Daihatsu Espass Terbaru Dilengkapi Mesin 1.3L Dual VVT-i: Benarkah Lebih Irit dari Versi Lawas?

RAKYATCIREBON.DISWAY.ID - Kebangkitan Daihatsu Espass di tahun 2026 tidak hanya membawa perubahan pada tampilan eksterior, tetapi juga revolusi di sektor dapur pacu.

Salah satu pertanyaan yang paling sering muncul di kalangan pecinta otomotif adalah: seberapa irit Daihatsu Espass terbaru jika dibandingkan dengan versi lawasnya yang legendaris?

Jawabannya terletak pada penggunaan teknologi mesin 1.3L Dual VVT-i. Mari kita bedah mengapa mesin ini menjadi tulang punggung efisiensi Espass generasi terbaru.

Teknologi Dual VVT-i: Kunci Efisiensi Modern

Berbeda dengan mesin Espass era 90-an yang masih mengandalkan karburator atau injeksi sederhana, mesin berkode 1NR-VE pada Espass 2026 sudah mengadopsi teknologi Dual Variable Valve Timing with Intelligence (Dual VVT-i).

BACA JUGA:Resmi Rilis, Daihatsu Espass 2026 Tawarkan Kombinasi Pintu Geser Modern dan Harga Terjangkau

Teknologi ini bekerja dengan mengatur waktu buka-tutup katup masuk (intake) dan katup buang (exhaust) secara optimal dan berkelanjutan. Hasilnya adalah:

• Pembakaran Lebih Sempurna: Meminimalisir sisa bahan bakar yang terbuang.
• Torsi Melimpah di Putaran Rendah: Mobil tidak perlu "menggerung" tinggi untuk mulai berjalan, yang secara otomatis menghemat bensin.

Perbandingan Konsumsi BBM: Baru vs Lawas

Jika kita menilik ke belakang, Daihatsu Espass lama memiliki konsumsi BBM rata-rata di angka 9–11 km/liter untuk pemakaian dalam kota. Angka ini tergolong boros untuk standar tahun 2026.

Berdasarkan hasil uji internal, Daihatsu Espass terbaru mampu mencatatkan angka konsumsi bahan bakar hingga 16–18 km/liter untuk rute kombinasi.

BACA JUGA:Instruksikan Fraksi NasDem Pasang Badan, Bela Warga Miskin Terkait Krisis BPJS PBI

Ini berarti terdapat peningkatan efisiensi hampir 50% dibandingkan generasi pendahulunya.

Peningkatan ini sangat signifikan, terutama bagi Anda yang menggunakan mobil ini sebagai kendaraan operasional harian atau usaha.

Keunggulan Lain Mesin 1.3L Espass 2026

Selain irit, mesin 1.300cc yang juga digunakan pada unit populer seperti Xenia dan Avanza ini menawarkan beberapa kelebihan teknis:

• Biaya Perawatan Terjangkau: Karena populasinya yang banyak, suku cadang mesin 1NR-VE sangat mudah ditemukan di seluruh Indonesia dengan harga yang kompetitif.
• Getaran Mesin Lebih Halus: Penggunaan dudukan mesin (engine mounting) terbaru membuat kabin Espass 2026 jauh lebih senyap dibandingkan versi lawas yang mesinnya berada tepat di bawah jok depan.
• Ramah Lingkungan: Sudah memenuhi standar emisi Euro 4, menjadikannya pilihan yang lebih hijau dan sesuai dengan regulasi pemerintah terbaru.

BACA JUGA:Respon Video Dugaan LGBT, DPRD Jabar Minta Pemkab Cirebon Perketat Pengawasan Tempat Hiburan Malam

Transmisi CVT yang Membantu Penghematan

Salah satu faktor yang membuat Espass terbaru terasa lebih irit adalah hadirnya opsi transmisi CVT (Continuously Variable Transmission).

Sumber: