RAKYATCIREBON.DISWAY.ID - Honda Motor Co., Ltd. menerapkan pendekatan yang tidak biasa dalam merancang kabin hatchback listrik terbaru mereka, Honda Super-ONE.
Alih-alih menyajikan ruang kabin yang sunyi senyap seperti mayoritas kendaraan listrik (EV) di pasar saat ini, pabrikan asal Jepang ini justru fokus pada rekayasa akustik interaktif.
Kolaborasi teknologi Active Sound Control (ASC) dan sistem audio premium dari Bose menjadi senjata utama dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang lebih emosional dan imersif.
Langkah ini mempertegas posisi kendaraan kompak tersebut sebagai EV berkarakter sporty yang menyasar para antusias otomotif.
Integrasi sistem tata suara canggih ini dirancang untuk mengatasi salah satu kritik terbesar terhadap mobil listrik, yaitu hilangnya koneksi sensorik antara pengemudi dan deru mekanis kendaraan.
BACA JUGA:Honda Super-ONE Resmi Meluncur di Jepang, Ini Harga dan Spesifikasinya
Rekayasa Akustik Lewat Active Sound Control
Sistem Active Sound Control pada Honda Super-ONE bekerja secara simultan dengan memantau posisi pedal akselerator, kecepatan kendaraan, dan mode berkendara yang sedang aktif.
Audio pintar ini kemudian memproyeksikan suara mekanis virtual yang realistis melalui seluruh pengeras suara di dalam kabin. Karakter suara yang dihasilkan dirancang secara spesifik untuk meniru resonansi frekuensi mesin performa tinggi konvensional saat berakselerasi.
Ketika pengemudi memanfaatkan fitur simulasi transmisi virtual 7-percepatan via paddle shift, sistem ASC akan memberikan respons instan berupa jeda suara halus yang mereplikasi momen perpindahan gigi.
Pengalaman audio ini akan berubah secara dramatis saat BOOST Mode diaktifkan, di mana frekuensi suara beralih ke nada yang lebih agresif seiring dengan lonjakan output powertrain yang mencapai 93 tenaga kuda.
Kualitas Audio Premium Bose di Segmen Kompak
Untuk memastikan reproduksi suara virtual maupun musik tetap jernih, ruang interior kendaraan ini dilengkapi dengan sistem tata suara premium yang dikembangkan khusus oleh Bose.
Kerja sama ini menghasilkan konfigurasi delapan speaker yang diletakkan secara strategis di berbagai sudut kabin untuk menciptakan efek surround sound yang seimbang.
Pihak Bose juga merancang akustik ruang ini agar mampu mengisolasi gangguan suara bising dari luar (road noise) tanpa menghilangkan dinamika suara interior yang diinginkan.
Bagian paling menarik dari sistem audio ini adalah penyematan komponen subwoofer berkapasitas 13,1 liter yang diposisikan secara tersembunyi di area kompartemen bagasi bawah.