RAKYATCIREBON.DISWAY.ID - Suzuki Access 125 jadi andalan Suzuki di banyak negara, terutama di India. Skuter matik ini laku keras karena performanya mantap, irit bensin, dan enak dipakai buat kegiatan sehari-hari.
Di Indonesia, Suzuki Access 125 juga cocok banget buat masyarakat, apalagi buat ibu-ibu yang sering belanja ke pasar. Desainnya elegan, nyaman, dan pas buat dipakai tiap hari.
Dengan mesin SOHC yang berkapasitas 124 CC motor ini ada pendinginan udara fuel injection 124 CC dengan 1 cylinder engine dan hasilkan tenaga 8.3 hp dan torsinya 10.2 Nm
Pada artikel ini akan membahas lebih lanjut tentang motor Suzuki Access 125 dengan mesinnya yang SOHC yang berkapasitas 124 CC dan juga motor ideal masyarakat Indonesia.
BACA JUGA:Spesifikasi BYD Atto 1 Indonesia: Mobil Listrik 190 Jutaan dengan Jarak Tempuh 380 Km!
Fitur Mesin
Suzuki Eco Performance (SEP) itu sebenarnya konsep pengembangan mesin yang Suzuki rancang buat dapetin efisiensi maksimal. Intinya, mereka pengen dapetin performa yang mantap, tapi tetap ramah lingkungan.
Mesin barunya ngasih torsi lebih besar di putaran rendah sampai menengah, jadi akselerasinya terasa lebih cepat dan responsif. Irit bahan bakar juga, plus suara mesinnya lebih halus waktu dinyalain.
Tenaga maksimalnya 6,2 kW dengan torsi puncak 10,2 N·m di rpm rendah. Jadinya, mesin ini lincah banget buat dipakai harian di kota.
Urusan irit, jangan ditanya. Konsumsi bensinnya cuma 57,3 km per liter.
Setelan CVT yang sudah diatur khusus bikin akselerasi makin responsif dan kecepatan stabil di rpm rendah. Hasilnya, bahan bakar makin irit.
BACA JUGA:Bisa Jadi Pilihan Hp Baru! Ini Dia Spesifikasi dan Harga Infinix Note Edge
Desain mesin SOHC berpendingin udara ini juga gampang dirawat, awet, dan biaya operasionalnya nggak bikin kantong kering. Ukurannya yang kecil dan bobot ringan bikin motor gampang diajak manuver dan handling-nya juga enak.
Access 125 pakai mesin 124 cc SOHC yang sudah dibekali teknologi Suzuki Eco Performance (SEP). Mesin injeksi ini ngasih tenaga 8,3 Hp sama torsi 10,2 Nm, jadi terasa responsif buat putaran rendah sampai menengah.
Selain irit bensin, mesin ini juga ramah lingkungan karena menjaga emisi tetap rendah. Satu lagi yang asik, motor ini masih punya kick starter fitur simpel yang sekarang jarang ada di motor-motor modern, tapi tetap sangat berguna kalau aki mulai lemah.
Desain Suzuki Access
Access 125 tampil dengan gaya klasik yang tetap elegan. Bodinya punya desain yang cukup berani, penuh lekukan dan garis tegas di sekelilingnya. Panel samping juga kelihatan rapi dengan garis-garis lipatannya.