BACA JUGA:Syarat Daftar Sopir SPPG dan Cara Melamarnya (Update Januari 2026)
Lidar (Light Detection and Ranging) memungkinkan mobil memetakan lingkungan sekitar secara presisi dalam format tiga dimensi, bahkan dalam kondisi cahaya minim atau cuaca buruk yang sering kali mengecoh kamera biasa.
Jika Denza B5 menggunakan sistem dual-lidar seperti saudaranya, Denza N7, maka mobil ini dipastikan memiliki fitur bantuan pengemudi tingkat lanjut (ADAS) yang mampu menangani skenario perkotaan yang kompleks, termasuk menghindari rintangan kecil yang tak terduga.
Ini akan menjadi nilai jual yang sangat kuat untuk pasar Indonesia yang kondisi jalannya sangat dinamis.
Performa Off-Road dengan Sentuhan Digital
Berdasarkan bocoran yang ada, Denza B5 kemungkinan besar tetap akan mengadopsi platform DMO (Dual-Mode Off-road) jika hadir dalam varian PHEV.
BACA JUGA:Musbangkel Kasepuhan Prioritaskan Drainase, Sampah, dan Antisipasi Banjir
Teknologi ini memungkinkan pembagian torsi yang cerdas antara roda depan dan belakang secara mandiri.
Di sini, peran kecerdasan buatan (AI) dalam sistem manajemen kendaraan menjadi kunci.
Bukan tidak mungkin B5 dibekali fitur "Tank Turn" atau pengaturan suspensi aktif yang secara otomatis menyesuaikan ketinggian mobil berdasarkan pantauan sensor Lidar terhadap kontur jalan di depan.
Langkah BYD melalui Denza B5 tampaknya cukup ambisius. Dengan menggabungkan fleksibilitas platform 3.0 Evo dan ketajaman mata Lidar, B5 berpotensi mendefinisikan ulang apa itu SUV mewah yang cerdas.
Bagi calon pembeli di Indonesia, kehadiran teknologi ini tentu memberikan rasa aman ekstra.
Kita tidak lagi hanya bicara soal mobil yang bisa melaju tanpa bensin, tapi mobil yang bisa "berpikir" dan menjaga penumpangnya dengan teknologi sensor tercanggih saat ini.
Jika benar diluncurkan pada 2026, Denza B5 jelas akan menjadi standar baru yang wajib diwaspadai oleh para kompetitornya.(*)